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Parksen和IOTA创造可持续和经济型的交通运输

Parksen是一家专门供给具有前瞻性和价值性解决计划的公司,一个绿色,智能和互联的城市平台,致力于应对全球日益严重的交通拥堵和污染情形。Parksen推出了一款泊车利用以及IoT装备等,并在此基本上扩展了任务和邦畿,盼望转变所有泊车装备举措措施,收集各类分歧的相干信息,应用其技巧、产物和办事,供给分歧的解决计划来知足各类相干需求,以期转变日益严重的交通堵塞,削减有害气体排放,进步空气质量。阿姆斯特丹 - 被称为“第四次产业革命”的区块链、人工智能和物联网技巧的联合,正在不竭地转变和现代化那些似乎陷进困境的行业,汽车和交通行业也不破例。汽车正变得越来越主动化,而且汽车之间的彼此通讯也越来越频仍。不久之后,城市里将遍布物联网装备,使此类主动驾驶汽车可以自立的付出泊车费和充电用度等。IOTA是盼望实现这一目的的前驱者之一,Parksen也是如斯。
IOTA信任,跟着时光的推移,“主动驾驶汽车可以经由过程内置钱包和资金的方法成为本身的经济代办署理人”。借助IOTA,这些车辆可以在无需集中式体系支撑的情形下,经由过程免费的机械对机械买卖来为本身付出泊车费,充电费或高速公路通行费。
现实上,这意味着当人们须要付出泊车用度时,不再须要任何手动操纵,好比取泊车卡,付出现金等。得益于自立车辆和各类各样的物联网装备之间的衔接,买卖将在车辆和仪表之间进行,不须要驾驶员采用任何举动。
物联网开辟的这一要素与Parksen的绿色,智能和互联的城市平台完善契合,它将供给一个通用的仪表板,用户可以在它上面跟踪,检讨和衔接这些物联网装备。但这并不是独一一个Parksen强烈认同的IOTA的愿景。
刺激共享经济
当涉及到泊车用度时,Parksen盼望将泊车计时准确到秒,如许就可以准确的付出泊车用度,没有不成预感的用度,不会由于泊车超时1分钟会按1小时的请求来收费:用几多付几多。
IOTA的体系也是以同样的方法树立的。经由过程机械付出,他们的目的是让花费者在及时花费时为他们的花费买单。他们信任,经由过程采取这种新模式,开辟商和制作商将会受到鼓励,往发明和制作出经久耐用、易于收受的产物。简而言之:IOTA正打算废止失落“打算性裁减轨制”。
数据所有权
物联网将天生大批的前所未有的数据。所有联网装备都有一个目标,从读取有毒物资程度的传感器到监控严重拥堵和变乱频发地域的摄像头。这些数据对于城市计划者、市政政府、公司和泊车场等各类各样的人来说都是有效的,是以这种数据很是有价值。
IOTA假想了一种模式,“在这种模式下,你无需付出任何用度就可以进行小额买卖,并保存数据的所有权,你可以将数据卖给任何你以为适合的人”。这与Parksen的“处置用户收集的可用泊车数据”的方法相吻合。用户将收集的数据分享给Parksen时将获得补助,这些数据被从头用于智能和可连续的解决计划,可以极年夜地改良城市基本举措措施的成长。同样的情形也实用于任何其他类型的相干信息,好比噪音污染,主动驾驶汽车供给的剖析等等。
Tangle
顾名思义,IOTA的散布式帐本就是一个个的个别买卖缠结在一路形成的买卖流,而不是分构成块并存储在次序链中。
为什么Parksen以为这很有趣?由于,与以太坊区块链比拟,IOTA Tangle实现了买卖的高度可扩大性,更主要的是,它应用了一种称为“pay-it-forward”的验证体系,不须要供给财政嘉奖,也不必付出IOTA买卖用度。
斟酌到天天泊车买卖的预期数目,我们须要一个可以或许现实容纳这么大都据的体系。我们可以把它们疏散到IOTA Tangle上的几个***的(bundled)或链接的(linked)买卖中,而不是把它们放在太坊区块链的一个区块上,这让我们很是高兴。
将来前瞻
总的来说,我们信任IOTA在这个行业中施展着很是主要的感化。它们供给了高可扩大性、支撑低资本需求的装备、零用度买卖、平安的数据传输、离线买卖和签名,使IOTA可以或许顺应下一代盘算。
他们瞻望将来,但不仅仅是从科技和IT职员的角度动身。他们的目的是为实现一个经济共享,彼此信赖和一种“人报酬我,我为人人”的社会而做出进献。他们正在寻找真正可连续和面向将来的解决计划,这不仅会转变我们城市的工作方法,还会转变我们的思维方法。
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